Modernisierungswagen Sitzwagen zweite Klasse der DR - Set 2

Die Modernisierungswagen waren bei der DR bis in die 80er Jahre hinein ein fester Bestandteil des Reisezugwagenparks. Aus dem anfänglichen Diensten im Interzonenzugverkehr wurden sie allerdings immer mehr und mehr verdrängt und kamen so nun vorwiegend im nationalen D- und Eilzugdienst zum Einsatz. Dies war auch der teilweisen und immer weiter fortschreitenden Herabstufung ihrer zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h geschuldet. Ebenso wurden teilweise auch die elektrischen Heizanlagen stillgelegt. Mitte der achtziger Jahre versah man die Reisezugwagen der DR mit einem neuen Farbschema. Dies führte dazu, dass die Wagen dieser Bauart in verschiedenen Anstrichvarianten teilweise parallel zum Einsatz kamen.

Dieses Set stellt eine Ergänzung zum Shop-Set V10NSK20155 dar und beinhaltet Waggons der ersten Klasse in grüner Lackierung mit grauen Dach sowie mit grün-beigen Anstrich und braunem Dach, die die typischen Anschriften der Epoche IV der DR tragen.

Länge über Puffer (LüP): 21,25m

Wagenhöhe: ca. 4,00m

Dienstmasse: 36 bis 39t

Anzahl der Sitzplätze: 72

zul. Höchstgeschwindigkeit: 140 bzw. 120 km/h

1. DR_Mod4-Bge-gngr-S-EpIV_SK2
2. DR_Mod4-Bg-gnbg-EpIV_SK2

Ergänzungs-Set zum Shop-Set V10NSK20155. Die Modelle besitzen zu öffnenende Türen und einstellbare Fahrgäste im Innenraum. Sie verfügen weiterhin über eine nachgebildete Inneneinrichtung, eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera, Beleuchtungsfunktion sowie automatische Zugschlussbeleuchtung.

Die Kardanwelle bei den Wagen mit Achsgenerator ist beweglich in Abhängigkeit der Geschwindigkeit.

Weiterhin sind Zuglaufschilder und Wagenreihungsnummern per Slider einstellbar. Die Zuglaufschilder, die Wagenreihungsnummern und sämtliche Anschriften am Waggon sind editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei)

Das Modell besitzt vier LOD-Stufen.

Kunden, welche bereits das Shop-Set V10NSK20155 erworben haben, erhalten beim Kauf dieses Sets 35% Rabatt.